 
 English
English  Español
Español Português
Português русский
русский Français
Français 日本語
日本語 Deutsch
Deutsch tiếng Việt
tiếng Việt Italiano
Italiano Nederlands
Nederlands ภาษาไทย
ภาษาไทย Polski
Polski 한국어
한국어 Svenska
Svenska magyar
magyar Malay
Malay বাংলা ভাষার
বাংলা ভাষার Dansk
Dansk Suomi
Suomi हिन्दी
हिन्दी Pilipino
Pilipino Türkçe
Türkçe Gaeilge
Gaeilge العربية
العربية Indonesia
Indonesia Norsk
Norsk تمل
تمل český
český ελληνικά
ελληνικά український
український Javanese
Javanese فارسی
فارسی தமிழ்
தமிழ் తెలుగు
తెలుగు नेपाली
नेपाली Burmese
Burmese български
български ລາວ
ລາວ Latine
Latine Қазақша
Қазақша Euskal
Euskal Azərbaycan
Azərbaycan Slovenský jazyk
Slovenský jazyk Македонски
Македонски Lietuvos
Lietuvos Eesti Keel
Eesti Keel Română
Română Slovenski
Slovenski मराठी
मराठी Srpski језик
Srpski језикTa 3-osiowa naczepa LOG JUPITER o długości 40 stóp nadaje się do przewozu kontenerów ISO 20FT i 40FT, ładunków masowych, takich jak stal i kamień, które są najczęściej używane w transporcie na krótkie i duże odległości. 40-stopowa 3-osiowa naczepa LOG z zawieszeniem mechanicznym to najlepszy wybór do transportu i obsługi ładunków masowych, 20-stopowa i 40-stopowa furgonetka kontenerowa o wysokiej wydajności i ekonomicznym zwrocie, używamy części znanych marek w 40-stopowej 3-osiowej naczepie LOG r z oponą Double Coin 12R22.5, taką jak oś marki FUWA lub BPW, sworzeń królewski JOST. Dlatego zalecamy użytkownikom końcowym lub kierowcom wybranie tej 40-stopowej 3-osiowej naczepy LOG z 2-calowym 3,5-calowym sworzniem królewskim FUWA JOST i zapraszamy do zapytanie dotyczące naszej 40-stopowej 3-osiowej naczepy LOG.
| Typ | Ciężka ciężarówka z przyczepą do transportu drewna Benbei z emisją spalin Euro Iv | |
| Model | FTW9406 | |
| Parametr | Wymiar (mm) | długość × szerokość × wysokość: 12420 × 2500 × 3560 mm | 
| Ustawienie sworznia królewskiego (mm) | 1000 | |
| Wysokość siodła (mm) | Wysokość zostanie dostosowana zgodnie ze specyfikacją ciągnika | |
| Rozstaw osi (mm) | 7200+1310+1310 | |
| Masa tary (kg) | 7500 | |
| Ładowność (kg) | 45 500 | |
| Tkanina | Belka główna (mm) | 500, spawanie łukiem krytym Q345B | 
| Kołnierz i środnik (mm) | 14.8.16 | |
| Posadzka | Płyta w kratkę 3 mm | |
| Transporter drewna | Tak | |
| Farba | podkład + warstwa wierzchnia | |
| OEM | Podwozie | DANE 19” | 
| Kingpina | 50#, DAJ | |
| Układ hamulcowy | Typ 30/30 na dwóch osiach tylnych z zaworem hamulcowym | |
| ABS | NIE | |
| Zawieszenie | Zawieszenie mechaniczne z resorem 8-piórowym | |
| Oś | ||
| Opona | Podwójna moneta 12R22.5-18PR, numer: 12 | |
| Obręcz | 9,0*22,5 Numer: 12 | |
| Przybornik | 1 zestaw po prawej stronie, 1 m, stal | |
| Bagażnik na koło zapasowe | wyposażony w 2 zestawy na podwozie | |
| Kolor | 
 | Zgodnie z wymaganiami klienta | 
| Inni | 
						 | l Naklejka „DŁUGI POJAZD” z tyłu. l Światła LED, wyposażaj w kierunkowskazy boczne. l Belka główna: przyklej logo „JUPITER”. l Chlapacze: drążek „JUPITER” l Tabliczka znamionowa: model angielski |